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“大洋一号”科考船执行第21航次任务

来源:www.timetimetime.net 时间:2020-01-13 编辑:语录
作者:郭军资料来源:中国新闻网发布日期:2009年

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“大洋1号”科研船执行第21次航次任务

大洋1号”科研船搭载中国最先进的海洋调查设备,于7月18日下午从广州启航,执行第21次航次海洋科研任务。

探险计划历时318天,航程35000海里,共八条腿。预计2010年5月31日返回青岛。调查区域覆盖三个海洋,将在密克罗尼西亚、厄瓜多尔、南非和毛里求斯停留。

这项科研任务的首席科学家陶春辉(Tao春辉)告诉记者,这次航行的主要目的是在考虑海洋环境和生物多样性的情况下,对多金属硫化物、富钴结壳和多金属结核等海底矿产资源进行全面调查。

他说,虽然中国的海洋调查起步较晚,但起步较高,发展迅速。中国在2005年进行了首次海底硫化物调查。目前已发现13个海底热液区,数量居世界首位。“大洋一号”第21次航次将在以往航次调查的基础上进行深入全面的调查,重点是印度洋和太平洋发现的海底热液区和许多海底热液异常区,以寻找新的热液区和热液异常,并对富钴结壳资源进行深入调查。

据报道,来自国内外33个科研机构的308名人员参加了此次航行,是以往所有航行中参加单位和人员最多的一次。这次航行将面临三大挑战:最长的海洋勘测时间、最重的任务和最新的技术。首次采用深海地震仪和水下机器人等高科技手段。这将是对船舶保障、人员组织、技术装备和航次组织管理的全新考验。

中国国家海洋局局长孙志辉表示:“目前,全球海洋权益竞争并没有因为金融危机的影响而停止。目前,国际社会正在加紧制定新的资源勘探条例。多金属硫化物和富钴结壳资源勘探条例即将颁布。由于各种原因,我国新的资源调查水平与世界先进水平仍有很大差距。如何有效维护国际水域权益,中国面临严峻挑战。”

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