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基于电子商务的物流管理策略

来源:www.timetimetime.net 时间:2019-11-22 编辑:一语惊人

摘要:近年来,随着中国经济的快速发展,人民的生活水平日益提高。 电子商务,一个新兴的产业,源于人们越来越快的生活节奏。随着电子商务的快速发展,物流业被提升到了前所未有的高度,但是我国物流发展的现状已经成为阻碍电子商务发展的一个因素 本文分析和探讨了现代电子商务物流管理集成系统技术范围广、子系统多的特点,并提出了相应的措施。

关键词:电子商务;物流管理;近年来,随着中国信息高速公路的建设和知识经济的发展,电子商务已经成为一种趋势。电子商务在各个行业领域发展迅速,有效地将个人、政府、组织和企业联系在一起。 在电子商务改变传统产业结构的同时,物流业也不可避免地受到影响 目前,物流业对电子商务的影响不可低估,电子商务对物流活动有很大影响。 电子商务和物流之间的关系也越来越密切。 因此,电子商务下的物流及其管理是需要专门研究的新领域。

一、电子商务下物流管理存在的问题

(一)、电子商务企业通常不重视物流管理 当今,物流管理专业出现了许多新的理论,进一步发展了我国的理论研究。然而,我国物流管理研究人员刚刚接触到这些新理论,需要在理论和技术上进一步吸收和消化。 因此,对物流管理理论和电子商务企业没有深入的研究,导致管理理论研究缺乏重视。

(2)、电子商务物流企业基础设施不完善,在实际运营中使用的新设备、新技术相对较少 许多电子商务物流企业对现代物流的作用、地位和概念还没有完全理解,导致我国电子商务物流管理存在无法满足快速发展的电子商务要求、物流管理电子化水平低、设施陈旧等问题。

(3)电子商务物流发展的制度环境需要进一步改善 随着我国电子商务的不断发展,国家应尽快制定相关法律来控制电子商务物流的非法发展。 目前,我国还没有正式的法律法规来控制电子商务物流,这给犯罪分子带来了机遇,也给物流企业带来了诸多不便。

2、电子商务物流管理策略

物流中心应该有其核心功能,物流中心的功能应该根据这些条件向上或向下扩展。在实际设计中,最重要的是根据条件确定向上或向下延伸的方式以及延伸的范围。 物流中心是商品流通的必要基础设施。一些新企业,特别是全球第三方物流企业、全球分销企业和高科技制造企业,建立了许多物流中心。许多跨国公司只依靠一个物流中心进行全球产品分销。因此,决定公司成败的战略商业实体是物流中心。 物流中心的主要功能有:物流信息处理、配送处理、包装、搬运、储存、运输等。 但是并不是所有的物流中心都有这些功能,或者一些物流中心除了这些之外还有其他一些功能

(2)适合中国国情的综合物流代理模式

目前,我国物流企业数量超过需求,供应量远远超过实际产能。物流网络资源丰富,但缺乏有效的物流管理者。 质量不足以满足需求。因此,在此基础上,我们建议物流企业可以采用委托代理的形式,而不是再投资固定资产,并结合自身熟练的物流管理技术和经验,为客户提供高质量的服务。 这种方法被称为以综合物流代理为主体的第三方物流运作模式。 目前,应大力推广和发展综合物流代理运作模式,使一些大中型国有企业的呆滞局面为这种低成本、高扩张的物流模式的开发和生产提供坚实的基础。

(3)、物流一体化

物流整合是指以物流系统为核心,通过物流企业和生产企业,实现消费者供应链、销售企业的系统化和集成化。 指物流业发展的成熟和高级阶段 由于物流系统的完善和物流产业的高度发展,物流业已经成为社会生产链的协调者和领导者,为社会提供全方位的物流服务。 物流一体化的发展可以分为三个阶段:宏观物流一体化、微观物流一体化和物流一体化 宏观物流一体化(Macro logistics integration)是指物流业发展到一个高度,使物流业在社会经济生活中处于领先地位,并占国家国民生产总值的一定比例。 微观物流整合是指以物流战略为纽带的企业联盟,其中市场主体企业将物流提升到企业战略的地位。 物流自整合是指物流系统概念的建立。其他物流、仓储和运输要素都很完美。

(4)、中国第三方物流近年来在发展过程中出现了四种模式

1、新兴物流公司

虽然这类企业的概念比较新,但由于其成立以来缺乏企业运营经验,对其发展有一定的影响。 这类公司成立时间不长,是在第三方物流发展过程中引入的。他们现在占中国第三方物流市场的25%左右。 这种公司通常是合资企业或私营企业,具有集中客户、服务和业务领域的特点。 由于这些公司规模不大,基础不深,它们只能在有限的区域内充分利用自己的资源,提供高质量的物流服务。 由于新的组织结构,企业都是先进的管理理念和积极的企业文化。这种企业发展很快,效率相对较高。总的来说,它有先进的管理理念和管理信息系统。物流企业中的第三方物流企业具有管理成本低、机制灵活的特点。 然而,这类企业也有一些缺点。 由于是合资和民营企业,固定资产有限,规模不大,无法为不同客户提供个性化的大规模物流服务。 第三方物流的引入时间不长,一些投资者和银行机构对此类企业的前景并不完全乐观。因此,第三方物流企业在社会上获得的资金支持相对较少。

2。传统储运企业转型的物流服务企业

物流服务的重要组成部分是传统储运企业提供的运输和仓储服务,这使得国有大型企业拥有的国家仓储资产、各种运输方式和管理网络发挥了重要作用,成为第三方物流服务的保障。 转型后,第三方物流企业还可以获得政府支持和优惠政策,也可以利用以前的客户关系和客户资源继续为客户提供服务。 由于这些优势,这种第三方物流在一个大市场中被这类企业所主导。 但是这种企业也有一些缺点。 由于一些企业最基本的运行机制和内部组织结构并没有发生根本性的变化,只是在表面层面和公司名称的转变上,这类第三方物流企业的效率呈现出下降的趋势。 而且由于传统储运的企业文化和经营理念根深蒂固,公司的业务发展和思想转变现在受到阻碍。

3。外国物流公司

自2001年中国加入世界贸易组织以来,国际跨国企业不断进入中国物流市场。 这些对于第三方物流公司来说有很多优势。 由于长期从事物流服务,这些企业拥有先进的理论、完善的设施、丰富的运营经验和行业知识。 这类企业拥有完善的海外网络和丰富的资产。 由于与国际物流客户的合作关系,他们将成为国际跨国公司进入中国市场的首选物流服务提供商。 从世界贸易组织的规则中,我们可以看到中国的物流业正在逐步对外开放。中国的第三方物流服务提供商可以在有限的时间内提高自己的物流服务水平,赢得更多的国内外客户。 这些国外第三方物流服务提供商在中国缺乏运输资产和网络资源,因此需要承担一定的风险并投入大量资金来建立自己的网络。 因此,他们通常通过与内地物流企业合作来经营业务。这不仅给我国物流企业提供了学习国外商业模式和先进理念的机会,也增加了在中国提供物流服务的成本。

4。内部物流公司

现代企业改革的产物是这些新成立的国有控股企业和新的国有物流企业。 由于担心将物流外包给其他公司可能会导致企业失去对物流的一些控制,许多企业经营自己的物流。 但是,由于现代企业制度的改革和市场竞争的加剧,一个企业要想在市场中发展,就需要优化资产和重组资产,把以前自己经营的物流部分从企业中分离出来,成为一家独立经营、独立核算的公司。

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